La CFDT milite avec ses partenaires du Pacte du pouvoir de vivre pour les « transports durables ». Quelles sont les modalités de transports dans notre région ? Comment pouvons-nous bénéficier d’aides pour nos déplacements professionnels ?

Les frais de déplacements « dus »

Tout d’abord, il est important de préciser que la CFDT Éducation défend dans les instances nationales la nécessité des revalorisations des frais de déplacements.

La hausse des prix, principalement celle des carburants, met plus particulièrement en grande difficulté les petits salaires (AESH, AED, contractuel·les…).

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter la circulaire 2025-2026 pour l’académie de Nantes fixant les modalités pour l’année scolaire.

Voici le vademecum académique sur les déplacements (il faut se connecter à Etna) et ses annexes :

  1. SP_Fiche de renseignement
  2. Demande d’indemnisation_IFCR_Metro
  3. Liste des Pièces justificatives_ifcr_metro
  4. demande IFCR_OUTREMER
  5. Liste des Pièces justificatives_ifcr_OUTREMER
  6. demande de reservation billets d’avion IFCR OUTREMER
  7. demande de congé bonifié
  8. liste des PJ_CONGE_BONIFIE SEPT 2025
  9. Conges bonifies Declaration et Avis
  10. SERVICES GESTIONNAIRES DES DEMANDES 1er degré
  11. Liste des communes limitrophes

C’est le document de référence en matière de déplacement (concours, formation, jury, réunions, services partagés, personnels itinérants…). En effet, il rassemble l’ensemble des règles et des documents nécessaires au remboursement des frais engagés par les personnels amenés à se déplacer.

Vous êtes stagiaires, allez-vous bénéficier de frais de déplacement ?

Toutes les infos pour tous les stagiaires, quel que soit votre statut (1D, 2D) : ICI

Pour le premier degré (cliquer sur l’image pour télécharger le pdf) :

deplacement stagiaire

Pour les lauréats qui possèdent un master Meef, puisque vous effectuez un service à 100 %, vous n’êtes pas éligibles à l’IFF. Vous bénéficierez uniquement des remboursements de frais lorsque vous serez convoqués à des journées de formation (de 10 à 20) durant l’année scolaire.

Quels droits pour les remboursements des frais de déplacements professionnels ?

Le remboursement de frais de déplacements, engagés dans le cadre des missions, est un droit que les agents de l’État ignorent trop souvent.

Ainsi, vous trouverez ci-dessous les différentes situations qui ouvrent droit à indemnisation.

Tout dépend la nature du déplacement… Pour :

Lire tout l’article sur Sgen+

Les frais de déplacements « durables »

Une circulaire présente les différentes modalités de prise en charge des frais de déplacement domicile-travail. Ainsi, le forfait mobilités durables est cumulable avec le remboursement partiel des titres de transport. Attention : la prime de mobilité et l’aide sur les abonnements ne sont pas cumulables.

Le forfait mobilités durables

Le « forfait mobilités durables » vise à couvrir les déplacements domicile-travail effectués à vélo ou en covoiturage. Cette indemnité d’un montant forfaitaire peut atteindre 300 € annuels. Par ailleurs, elle est exonérée d’impôts et de prélèvements sociaux. Elle est conditionnée à une utilisation d’un certain nombre de jours par an du vélo ou du covoiturage pour effectuer les déplacements domicile-travail, y compris si l’agent est le conducteur. Le seuil est modulé selon la quotité de temps de travail de l’agent.

Le remboursement partiel des titres de transport (SNCF, ALEOP, TAN, etc)

Les salariés de la fonction publique ont droit à 75 % de la prise en charge de leur abonnement annuel de transport (à compter du 01/09/2023). Cependant, le montant mensuel maximum pris en charge a été fixé à 96,36 €.

Toutes les informations sont dans cet article.

Et si on s’offrait un vélo ?

Des aides sont possibles à différents niveaux, vous pouvez retrouver toutes les informations sur le site du gouvernement.

Aides des départements, des villes aux déplacements durables

Localement, il y a aussi des aides de départements, des villes, cumulables avec les aides nationales.

Loire-Atlantique

Nantes métropole

  • Nantes métropole : Pour l’achat d’un VAE, la métropole propose une subvention à l’achat de 25 % du coût TTC du vélo, dans la limite de 300 € par véhicule et par personne. Le bénéficiaire de la subvention s’engage à ne pas revendre le vélo avant 3 ans.
  • Nantes métropole encore  : Mon Bicloo propose des locations (1, 3, 9 mois ou un an) de vélo de différents types, et le service Bicloo 1230 vélos dans 125 stations réparties sur l’agglo. Le document demandé : « pack mobilité » pourrait être celui-ci : Annexe 1 Plan de mobilité TAN
    Voici la procédure expliquée par une adhérent·e :

1. S’inscrire en liste d’attente sur le site bicloo (environ 5-7 mois)
2. Demander au cours de l’inscription le document du pack mobilité.
3. Envoyer ce document à la gestionnaire SIDEEP. Bicloo refusait cette signature, car le document venait d’Angers (où est le Sideep). Finalement, Bicloo a fait preuve de bon sens et a validé le document après plusieurs relances.

Après 2 mois sans réponse, je vois que sur mon salaire, l’EN prend en charge 8€ sur l’abonnement annuel de bicloo. Je paie donc 12 € par mois.
Le service Bicloo se charge des réparations et des éventuels dysfonctionnements.

Reste du département

Vendée

  • La Roche sur Yon : l’aide pour les Agglos Yonnais est fixée à 15 % du prix d’achat TTC du vélo à assistance électrique dans la limite de 150 € (bien lire le document en bas de cette page, car il y a beaucoup de conditions à respecter)

N’hésitez pas à nous signaler des offres qui nous auraient échappé.

Aides de la région Pays de la Loire :

Avec l’offre de services régionale Aléop, on peut voyager en TER, en car pour les liaisons interurbaines.

Des aides à l’achat de vélo pliant ou à assistance électrique sont proposées aux abonnés : ICI

Le service qui gère les frais de déplacement se renouvelle

avec la création d’un pôle dédié à la gestion de vos frais de déplacement Pour les frais de déplacement gérés par la DBF hors IMAG’IN et GAIA (cf. vademecum 2025)

Ci-dessous les principales évolutions :

  • 1 Demande de validation des Ordres de Mission dans Chorus DT

À compter du 15 septembre 2025, les demandes de validation des OM devront être envoyées dans Chorus DT selon le schéma suivant :

– demande de validation de 1ᵉʳ niveau VH1 = pas de changement ;

– demande de validation de 2nd niveau VH2 = choisir comme gestionnaire « POLE DEPLACEMENTS DBF » qui se substitue aux gestionnaires valideurs nominatifs habituels.

  • 2 Contacts et coordonnées du pôle déplacements en cas de besoin

Pour faciliter la prise en charge de votre demande, l’objet du mail doit impérativement s’intituler :

« N° de l’OM + choix d’un objet de la liste ci-dessous » pour les OM existants   ou

« choix d’un objet de la liste ci-dessous » en l’absence d’OM.

Parallèlement, le vade-mecum et ses annexes sont accessibles sur l’intranet via le lien https://intra.ac-nantes.fr/espace-personnel/frais-de-deplacement/vademecum-frais-de-deplacement-et-ses-annexes

Une petite pierre du monde d’après…

déplacements durables Nous apprécions ces pierres dans l’édifice de la construction du « monde d’après ». C’est en effet l’une des premières pierres de la construction d’un dispositif ambitieux, pour lequel la CFDT milite avec ardeur avec ses partenaires du Pacte du pouvoir de vivre. Dans les 15 mesures à mettre en place après le confinement, il y avait la mesure 11 : Mettre en place un plan d’urgence pour développer l’utilisation du vélo lors du déconfinement et à plus long terme. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire nos articles. Le Pacte du pouvoir de vivre dans les Pays de la Loire https://www.pactedupouvoirdevivre.fr/ Lire les 66 propositions du Pacte

D’autres idées d’actions pour une école écolo.

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